Riese&Müller Charger4 GT vario GX 750Wh black matt 2024

Das Charger4 GT Vario GX von Riese & Müller ist der ideale Wegbegleiter zum täglichen Pendeln oder auch für längere Touren. Hiermit dürfen diese gerne etwas länger ausfallen. Dafür steht nicht nur der große Akku zur Verfügung, sondern auch diese zwei Komfortpluspunkte: Neben einer Federgabel bietet es auch eine gefederte Sattelstütze.
Dieses Alltagsrad begeistert mit seinem dynamischen Fahrwerk und seiner sportlichen Geometrie. Gran Turismo (GT) – fahren Sie lange Strecken bequem und schnell. GX steht für die geländeorientierte Ausstattung. Für schnelles Vorankommen platziert Riese&Müller hier den Bosch Gen. 4 CX Mittelmotor mit neuem Smart System. Der große 750Wh Akku macht mit Ihnen auch längere Touren mit. Genießen Sie viel Kapazität, das heißt Reichweite! Dazu die helle Beleuchtung, damit es zu jedem Wetter einsatzbereit ist. Genießen Sie einfach jede Fahrt mit dem Riese & Müller Charger4 GT vario GX, es wartet schon auf Sie!

Mehr über Riese&Müller: Lesen Sie hier mehr in unserem Riese&Müller Blogbeitrag.

Rahmen

Es vereinen sich höchste Ingenieurskunst, charakteristische Formsprache sowie hochfunktionales Design. Alle Züge und Kabel werden im schwarzen Diamantrahmen unsichtbar verlegt und sorgen für eine schöne, klare Rahmenoptik. Auch der vollintegrierte 750 Wh Akku ist schön unauffällig im Rahmen untergebracht.
Der Gepäckträger nimmt Ihr Hab und Gut sicher auf.

Ausstattung

Die Charger4 GT Vario GX kommt mit einer stufenlosen Nabenschaltung von Enviolo. Eine herkömmliche Kette wird hier durch den Gates CDX Riemen ersetzt.. Die revolutionäre Schaltung ermöglicht es Ihnen auch unter Last mühelos zu schalten. Dadurch können Sie sich auf die wesentlichen Dinge fokussieren wie die Landwirtschaft oder den Verkehr.
Die Besonderheit in der GX Ausführung ist die 27,5" Schwalbe Allterrain-Bereifung sowie die Luftfedergabel mit 100mm Federweg. So sind Sie auch abseits asphaltierter Straßen sicher unterwegs.
Bosch versorgt dieses Modell mit dem aktuellen CX Motor (Gen4) und einem hochkapazitiven 750Wh PowerTube Akku, dazu das Intuvia Display. Wenn es drauf ankommt, packen die hydraulischen Magura Scheibenbremsen ordentlich zu. Den Komfort erhöht nicht nur die Federgabel an der Front, sondern auch die gefederte Sattelstütze, toll oder?
Weiterhin die Beleuchtung an Front und Heck, Satori Lenker und Vorbau, Schutzbleche, Ständer – was will man mehr?